PODZIEL SIĘ
Autor: Jolanta Miśków
14 gru 2015 19:09
Jak zapowiada Wojciech Nadgłowski z Komisji Krajowej Ogólnopolskiego Związku Zawodowego Inicjatywa Pracownicza (związku, który był organizatorem poniedziałkowego protestu), w tym tygodniu odbędą się również inne akcje, m.in. informacyjne na przystankach autobusowych. Jeśli nie przyniosą oczekiwanych rezultatów – w marcu kierowcy nie wyjadą w trasy.
- Domagamy się przywrócenia do pracy czterech zwolnionych kierowców, który należeli do naszego związku zawodowego. Uważamy, że ich zwolnienie to dyskryminacja działalności komisji związkowej – mówi Nadgłowski. – Złożyliśmy w tej sprawie pismo w siedzibie Souter Holdings Poland (Polski Bus) podczas trwania protestu. Nie było jednak w tym czasie w firmie nikogo decyzyjnego – dodaje.
W opinii Inicjatywy Pracowniczej, kierowcy zostali zwolnieni, ponieważ należeli do związku zawodowego, który twardo broni interesów pracowników i nie idzie na żadne kompromisy (obok OZZ Inicjatywa Pracownicza, w Polskim Busie działają również: NSZZ Solidarność, Sierpień 80, Solidarność 80 i Związek Zawodowy Kierowców w Polsce).
Celowe działanie?
- Inicjatywa Pracownicza bardzo szybko stała się celem represji ze strony pracodawcy: tuż po zebraniu założycielskim, przewodniczący komisji został zwolniony w związku ze „zmianami organizacyjnymi”. Następnie, w październiku, kierownictwo Souter Holdings zapowiedziało, że zamierza zwolnić kolejnych trzech kierowców – członków Inicjatywy Pracowniczej – informują związkowcy.
Tymczasem zarząd Polskiego Busa wskazuje, że przyczyny zwolnień były zupełnie inne, a wiązały się z zaprzestaniem kursowania autokarów na trasie pomiędzy Rzeszowem a Lublinem. - Powody tej decyzji były od nas niezależne i wiązały się z cofnięciem nam przez Samorządowe Kolegium Odwoławcze pozwolenia na funkcjonowanie tego połączenia. Konsekwencją tej decyzji było zmniejszenie liczby etatów, które mogliśmy oferować kierowcom w tym regionie – mówi Piotr Bezulski, członek zarządu PolskiBus.com.
I zapewnia: osoby, z którymi rozwiązano umowy o pracę nie były wówczas członkami OZZ Inicjatywa Pracownicza. - Przystąpiły do tej organizacji dopiero później, a powodem wypowiedzeń nie było ich zaangażowanie w prace tej organizacji – wyjaśnia.
CZYTAJ DALEJ »
Chcą lepszych pensji i warunków pracy
Przywrócenie do pracy zwolnionych związkowców to jednak nie jedyne postulaty Inicjatywy, która reprezentuje interesy ok. 800 pracowników firmy, spośród których 620 osób to kierowcy. Ci narzekają na wynagrodzenia i warunki pracy.
- Nie we wszystkich miastach kierowcy mają zapewnione odpowiednie pomieszczenia do odpoczynku. Nagminnym problemem jest też brak odzieży ochronnej podczas opróżniania toalet, czym również zajmują się kierowcy – mówi Nadgłowski. Poza tym, poziom wynagrodzeń nie jest adekwatny do stresu i obciążenia z jakim muszą sobie radzić. – Chcemy podniesienia płac do poziomu średniej krajowej – dodaje.
Obecnie średnie wynagrodzenie kierowcy w Polskim Busie wynosi 3642 zł brutto.
- Do tego dodatkowo doliczane są delegacje w wysokości średnio 428 zł brutto miesięcznie na pracownika, a 99 proc. kierowców posiada stałą umowę na czas nieokreślony - dopowiada jednak zaraz Bezulski. Jak zapewnia, wszystkie autokary są codziennie obsługiwane przez profesjonalny serwis sprzątający w dwóch bazach w Warszawie i Wrocławiu.
- Do obowiązków kierowców należy jednak zadbanie o czystość autokaru w przerwach pomiędzy kursami, kiedy autokar nie zjeżdża do bazy. Jest to powszechna praktyka stosowana w firmach transportu publicznego. Gdy zachodzi taka konieczność kierowcy tankują autobusy, co również jest standardową praktyką w branży transportowe – mówi Bezulski i dodaje, że kierowcy podczas opróżniania toalet są wyposażeni w środki ochrony osobistej, takie jak fartuchy czy rękawice.
Materiał chroniony prawem autorskim - zasady przedruków określa regulamin.
Podobał się artykuł? Podziel się!
MENU
KONFERENCJE ZARZĄDZANIE EDUKACJA REKRUTACJA PRACA TYMCZASOWA PR WEWNĘTRZNY CSR BPO ZWIĄZKI ZAWODOWE PRAWO PRACY WYWIADY PRZEMYSŁ RYNEK ZDROWIA FMCG KADRY W ADMINISTRACJI RESTRUKTURYZACJA EMPLOYER BRANDING START-UPY15 listopada 2017
Puls HR
Pracownicy Polskiego Busa protestowali przed siedzibą firmy Souter Holdings Poland w Warszawie. /fot. PolskiBus.com 
