- Autor: GP
- •Opublikowano: 5 cze 2017 12:40
W poniedziałek (6 czerwca) protestowali taksówkarze. Wobec ich protestu nową inicjatywę regulacji rynku przewozu osób zaprezentowała Federacja Przedsiębiorców Polskich (FPP).
• W ocenie FPP sytuacja obecnie sprzyja korporacji taksówkarskiej, a próby zmiany i wprowadzenia większej konkurencji są torpedowane przez to środowisko.
• Dla Federacji krokiem do dalszego działania powinno być uwzględnienie w transporcie ludzi nowych technologii i nowych modeli biznesu opartych o nie.
• W dalszej perspektywie natomiast trzeba rozważyć np. zreformowanie przepisów, w tym podatkowych.
• Szef FPP Marek Kowalski akcentuje także, że w latach 90. wspomniany rynek nie był regulowany i nie generował podobnych problemów.
Wraz z poniedziałkowym (6 czerwca) protestem taksówkarzy wraca pytanie o relacje prawne rynku transportu i usług przewozowych. Kierowcy w Warszawie i innych miastach protestowali zwłaszcza wobec dwóch zagrożeń - wzrostu obecności w Polsce aplikacji łącznych podróżujących i nielegalnych osób zajmujących się przewozem.
Główną osoba, która organizowała protest był szef Związku Zawodowego Taksówkarzy w Warszawie Jarosław Iglikowski. Więcej o powodach protestu przeczytasz tutaj.
Tymczasem protest i powiązane w nim postulaty popchnęły druga stronę relacji pracownik - pracodawca do wystosowania stanowiska.
- Planowane zmiany Ustawy o transporcie drogowym są systematycznie atakowane przez środowisko korporacji taksówkarskich, które żąda stałej ochrony swoich przywilejów i ograniczenia konkurencji wyłącznie do usług taksówek - piszą pracodawcy zrzeszeni w Federacji Przedsiębiorców Polskich (FPP). - Wszelkie inne przewozy osób powinny mieć według korporacji taksówkarskich takie same obowiązki. To jednak oznacza ograniczanie konkurencji i działanie na niekorzyść obywateli, którzy nie będą mogli świadomie decydować o rodzaju wybieranych usług i będą ponosić wyższe koszty przewozów.
Liczą się jasne przepisy?
Wobec tak postrzeganego stanowiska korporacji taksówkarskiej FPP apeluje o wdrożenie transparentnych przepisów, które uporządkują rynek transportu osobowego z uwzględnieniem korzyści dla Polaków w oparciu o nowe technologie, z wykorzystaniem aplikacji i innowacyjnych rozwiązań typu ridesharing czy carsharing, które pojawiają się w Polsce, a w Europie czy USA. W wymienionych krajach działają już bez większego wpływu na poziom konkurencji.
Materiał chroniony prawem autorskim - zasady przedruków określa regulamin.
PODOBAŁO SIĘ? PODZIEL SIĘ NA FACEBOOKU
KOMENTARZE (1)